LiDAR e a sua utilização nas infra-estruturas ferroviárias

Porque é que a tecnologia LiDAR e a sua utilização na infra-estrutura ferroviária são um sucesso tão grande?

Os sistemas LiDAR fornecem um meio de cartografar o ambiente com elevada precisão. Uma das principais utilizações da tecnologia LiDAR no mundo da engenharia civil é a cartografia das infra-estruturas de transportes. No entanto, existem muitas outras aplicações, como medições da superfície de estradas, modelação de cidades, captura rápida de áreas de armazenamento de materiais a granel, levantamento topográfico, cartografia GIS e gestão de activos.

Neste artigo, vamos focar-nos apenas na aplicação da tecnologia LiDAR em infra-estruturas de transporte para obter nuvens de pontos 3D georreferenciadas que nos permitem inspeccioná-las, de modo a determinar o estado actual e as possíveis variações existentes.

Consoante o tipo de infra-estrutura e as medições a efectuar, existem dois modos de funcionamento, estático ou dinâmico. Para descolar um sensor LiDAR em modo dinâmico, é indispensável integrá-lo numa plataforma motorizada, como um automóvel, um caminho-de-ferro ou um avião.

QUE INFORMAÇÕES POSSO ESTAR INTERESSADO EM EXTRAIR DE UMA NUVEM DE PONTOS GEO-REFERENCIADA?

Todas as informações recolhidas pela nuvem de pontos podem ser utilizadas para extrair informações geométricas, tais como sobreelevações, alinhamentos, interferências de gabarito, folgas, piquetes, etc. Outro ponto de dados recolhido é a densidade areal. Estes dados são úteis para a construção de metros sob cursos de água ou estradas.

COMO É QUE O GRUPO ÁLAVA AJUDA O SECTOR FERROVIÁRIO?

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