CENTROS TECNOLÓGICOS E UNIVERSIDADES | UK
Ensaio de baterias para veículos eléctricos
Níveis de qualidade à medida
OBJECTIVO DO PROJECTO
Laboratório de testes de baterias
A 3C Test Limited, parte da Applus+ Laboratories, está sediada no Reino Unido. É um dos principais laboratórios EMC do país e dedica-se ao teste e certificação de produtos e equipamentos electrónicos, incluindo testes de baterias para aprovação de tipo ECE R100 e conformidade com a norma UN DOT 38.3. O seu objetivo é garantir que os produtos cumprem as normas e regulamentos de segurança exigidos antes de serem colocados no mercado internacional. Existem poucos sistemas na Europa que possam testar baterias tão grandes como esta.
A empresa decide instalar um novo laboratório para testar baterias para veículos electrónicos com o duplo objetivo de atestar os níveis de qualidade que os diferentes fabricantes de automóveis exigem nos seus produtos e de garantir o correto funcionamento e desempenho dos activos.
Este tipo de testes é altamente sensível e pode mesmo autodestruir-se em caso de sobreaquecimento devido a uma falha. Assim, para acelerar o desenvolvimento de baterias e para fornecer aos clientes sistemas altamente eficientes e fiáveis para o teste de baterias, este centro decidiu instalar uma grande câmara de teste de temperatura e humidade ACS - Angelantoni Test Technologies - (dimensões externas de 3800x4300x2100 H mm) e um Shaker capaz de gerar 200kN de força.
Data de aplicação:
2020
Localização:
Reino Unido
Sector:
Centros Tecnológicos e Universidades
Cliente:
Como o fizemos
Sistemas de vibração e câmara climática
O Grupo Álava está a trabalhar na instalação de um sistema constituído por um agitador e uma grande câmara climática.
Por um lado, o sistema de vibração (shaker) é responsável pela reprodução de determinados perfis representativos para o fabricante que permitem, em poucas horas, provocar a fadiga resultante que o produto terá durante a sua vida útil. Neste caso, permite simular as vibrações habituais a que as baterias são submetidas na utilização quotidiana e simular testes de impacto.
As câmaras climáticas oferecem um ambiente controlado onde é possível submeter as baterias a condições extremas, simulando diferentes parâmetros físicos como a temperatura ou a humidade. Podem também reproduzir ciclos de carga e descarga, bem como trabalhar com níveis de oxigénio extremamente baixos para aumentar a segurança dos testes, minimizando o risco de incêndio no interior ou detectando o aumento de gás através dos sensores, activando o sistema anti-fogo incorporado na câmara.
Desta forma, é possível otimizar e desenvolver o fabrico de produtos, identificar potenciais problemas e melhorar a segurança e a fiabilidade dos produtos.
A NOSSA CONTRIBUIÇÃO
Alguns dos nossos produtos e serviços aplicados a este projecto
Serviço
Consultoria tecnológica
Aconselhamos a melhor solução tecnológica a aplicar de acordo com as necessidades de cada projecto. Saiba mais sobre a nossa consultoria tecnológica.
Serviço
Teste da bateria
Realizamos testes num laboratório de testes para baterias de veículos eléctricos. Saiba mais sobre este e outros desenvolvimentos de grande alcance.
RESULTADOS E REALIZAÇÕES
Condições extremas
A câmara pode ser acoplada a um agitador extensivo graças a um piso amovível para vibrações horizontais que substitui o agitador cego (ambos fornecidos).
Também estão disponíveis diferentes tipos de sensores, como O2, CO2 e H2, que permitem cumprir os diferentes níveis de perigo estabelecidos pelo EUCAR (Conselho Europeu de I&D Automóvel), em que cada nível de perigo está associado a uma série de elementos de prevenção.
Existem poucos sistemas semelhantes na Europa que possam testar baterias tão grandes como esta.
A câmara climática pode acomodar baterias com dimensões até 2,8 x 2,8 m, em condições climatéricas extremas, de -50 °C a +120 °C. O agitador tem uma capacidade de até 200 kN para testes de vibração (aleatórios e sinusoidais) e 400 kN para testes de choque.
Além disso, este ambiente de teste combinado cumpre os requisitos de segurança mais rigorosos da indústria de baterias, incorporando um sistema de emergência capaz de inundar a câmara climática com água no caso de uma falha detectada na bateria para evitar a fuga e um possível incêndio ou explosão.
Este agitador único também é capaz de testar grandes componentes noutras indústrias, como a aeroespacial, a de defesa e a ferroviária.
O laboratório está equipado com agitadores adicionais e câmaras climáticas, incluindo equipamento de teste de corrosão, altitude e choque térmico, bem como cicladores de bateria.
até 2 x 1,6 m
tamanho das pilhas que a câmara climática pode conter
-50ºC a 120ºC
condições climáticas extremas de capacidade da câmara climática
A NOSSA EXPERIÊNCIA
